激进的前脸、A柱到B柱急速上升又突然下落的曲线、12寸的六幅轮圈，这是一台当代暴力美学与现代机械的完美产物，尽管TA是家族中最入门级车型，但仍然散发着浓浓的意大利味道

喜欢把车停在路边，然后去街尾的咖啡店，挑一个靠窗的座位，点一杯NESCAFE家的手冲咖啡，燃一根red tower mountain的烟。透过橱窗，微醺的看着人们围着我的爱车驻足、观望、拍照、指指点点，然后，感受这份岁月静好......

白色的车身像天使，标志性的双肾进气格栅更像是一双隐形的翅膀，蛰伏在大妈的背后。午夜时分，在人民广场斗舞尬曲的大妈曾告诉我：如果能跟上音乐的节奏，时间就抓不她，而这台车，就像隐形的翅膀，带她飞，飞过绝望

日系不考虑，只考虑德系：大众逼格不足，宝马内饰太糙，奔驰保养太贵，有奥运情节，喜欢岳云鹏，推荐下买什么车好，谢谢！

硬朗的外表下一定包裹着一颗柔软的内心，当开着TA，自己放佛是一位来自大英帝国的的贵族老钱，一起去放马，劈材和肆无忌惮的爱。尽管没有全地形反馈系统又如何？当以20km/h驶过公园的台阶还是马路牙子时，有没有闻到，一股来自大不列颠及绅士的味道？

我越野、我逆行、我闯红灯、我酒后开老年代步车、我给隔壁糖尿病老头吃糖，但我知道，我仍然是个够硬派的好大爷！

支持任何款式定制，无论是底盘还是外壳，随便你想要美系奔放、德系性能、日系居家还是自主的进步。动力系统独家打造，喜欢一缸汽油机的奔放，或是钟意铅酸电池的环保，更有増程器（搭载烧油发电机为电机供电）黑科技的加持，彻底实现油电间的无缝切换

科技令平凡，更不凡！

老年代步车，也叫低速电动车，在一个月的时间内，一个销售点就可轻松卖出七、八千台，越来越多的低速电动车出现在路上。在315曝光后，依旧不为所动，如雨后春笋般的崛起，其产品力惊人，购买力巨大，市场前景广阔

“不要驾照，不用上牌，不交税，更不用买保险！”

不依靠政策补贴，靠着无牌无证驾驶的诱惑，从电动自行车进化为低速电动车。四个轱辘扣个棚，售价几千到几万，这才叫性价比！

当你开车时，如果看到旁边的老年代步车的雨刷动起来，不是因为下雨，请小心！因为TA可能要转弯了...

抢路时似动作片里的成龙，身手矫健不留活口，出现事故后，又变身林黛玉，责任赔偿的事别聊，血压高，分分钟倒车在你车前

明明是一辆汽车，却游走于灰色地带，不用挂牌，不用驾照。没经过驾校学习，违法行为比比皆是。没牌更不会买车险，出现事故能跑就跑，跑不了就倒

名义上是非机动车，却占着机动车道行驶，打着"弱势群体“的旗号，在马路上横冲直撞，享受着机动车的权利，却不知机动车的责任和义务

我们并不否认低速电动车有很多优点和方便，很多家庭里老人开着代步车接送孩子上下学。但老人和孩子作为最需要保护的群体，在一个没有安全带，没有气囊，没有ABS的行驶铁壳内，穿梭于各个路口做着最危险的行为...

明目张胆的外观抄袭，让专利和知识产权更像是个笑话，这已经不是单纯的劣币驱逐良币的恶性竞争了，这是冥币在在揍真钱！

前人发明了汽车，并不断加以改进，使之更加安全。文明高度进化，法规不断完善，使之道路行驶更加高效

每位道路参与者都扮演着不同的角色，并为自己的行为负责，我们有很多种高效的交通方式可以选择，千万不要以便捷代步为名变成真正的马路杀手

别拿自己的生命与财产当儿戏，更不要拿其他人的！